L’hydrogène [H2] est un vecteur source de nouvelles applications dans l’industrie, la mobilité ou le stockage de l’énergie. Lorsqu’il est produit à partir d’eau et d’électricité issus d’énergies renouvelables (« hydrogène vert »), il est une excellente réponse aux enjeux environnementaux et économiques des territoires : autonomie énergétique, valorisation de la production locale d’EnR, mobilité décarbonée... Comment se structure la filière et comment s’en saisir, opérationnellement ?
Le nombre de projets dans le domaine de l’hydrogène est en plein essor en Europe et en France. Plus de 243 projets ont été recensés en France depuis 2014, dont 75 % sont en lien avec la mobilité terrestre. Plus des deux tiers de ces projets sont en construction ou encore en cours de réflexion ce qui souligne le caractère récent de la dynamique actuelle.
Cette dynamique est également largement entretenue par les pouvoirs publics. Une grande importance est accordée au soutien de la filière : l'ambition est de lui permettre de se structurer et de se développer le plus rapidement possible. Plan hydrogène soutenu par l’ADEME, stratégie nationale pour le développement de l’hydrogène décarboné dans le cadre du Plan de relance, nouveau cadre réglementaire avec l’ordonnance N° 2021-167 du 17 février 2021 relative à l’hydrogène… constituent les items d’une filière en émergence.
Proposé par les équipes du Pôle projet de territoire de la SCET (Jean MONTEILLER & Mathias BENSAID), ce dossier vise à partager un état de la connaissance des enjeux de la mobilité hydrogène. Il analyse des projets déjà opérationnels ou en cours de développement, et expose les méthodes spécifiques de développement d’infrastructures de production et de distribution d’hydrogène.
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Une publication qui s’inscrit dans la série sur les énergies renouvelables et complète le webinaire « Energie renouvelable : l’hydrogène [Webinaire ENR #4] » organisé en janvier 2021 : à voir en REPLAY.
