Dénommé "XXL Turquerie", il devrait attirer des entreprises dont le rayon d'action est européen ou encore des firmes anglaises qui, avec le Brexit, souhaitent conserver un positionnement sur le marché européen. Le lancement de la commercialisation est imminent, pour un dépôt des dossiers réglementaires prévu avant la fin de l'année.
Un projet de terminal ferroviaire de 5 hectares a intrinsèquement boosté la commercialisation du parc d'activités. Le territoire du Calaisis présentant l'avantage d'être un noeud dans le fret ferroviaire et routier, CargoBeamer profitera de cet atout pour offrir un autre mode de transport de marchandises aux acteurs locaux. Cette solution ferroviaire accueillera à terme 12 trains par jour, soit plus de 800 semi-remorques par jour en ferroutage sur la zone. Ce projet devrait voir le jour à partir de 2020-2022.
